كشفت تقارير اقتصادية أن المكتب الوطني للسكك الحديدية سيقوم بربط مصنع "ستيلانتيس" لأجزاء السيارات في القنيطرة بشبكة السكك الحديدية المغربية.
وأبرزت المصادر نفسها أن المؤسسة العمومية ستربط مصنع القنيطرة بشبكة السكك الحديدية وتحديدا بمحطة سيدي إيشو الواقعة على بعد 15 كيلومترا شمال هذه المدينة، والمخصصة للشحن لخدمة المنطقة الحرة بأولاد بورحمة.
ويبحث المكتب الوطني للسكك الحديدية، في المرحلة الأولىى، عن مزود خدمة للقيام بأعمال البنية التحتية والبنية الفوقية التي تسبق وضع المسار والأجهزة، حيث تقدر تكلفة هذا العمل بأكثر من 1.5 مليون درهم.
وكان المكتب قد قام، بالنسبة لسنة 2023، بتعبئة 34 قطارا أسبوعيا في خدمة شركة ستيلانتس لنقل مركباتها إلى ميناء طنجة المتوسط.
وأنتجت الشركة المصنعة ما يقرب من 200000 سيارة في نفس العام 2023، بين بيجو 208 وسيتروين آمي وأوبل روكس إي وفيات توبولينو.
وبحلول عام 2025، من المتوقع أن يصل هذا الإنتاج إلى 500 ألف سيارة.
يذكر أن شركة ستيلانتيس كانت قد أعلنت، خلال يوم المستثمر 2024، في 20 يونيو الماضي، على أهمية المراكز الإقليمية لها، وعلى رأسها المغرب وتركيا.
وفي هذا الصدد، أوضح سمير شرفان، مدير عمليات الشرق الأوسط وأفريقيا في شركة ستيلانتيس، أن 80% من إنتاج الشركة "سيأتي من المغرب وتركيا بتكاليف صينية، ويمثل ذلك 800 ألف وحدة إنتاجية بنسبة 27% مقارنة بالدول الغربية".
ويلعب المغرب وتركيا، باعتبارهما القواعد الرئيسية لشركة Stellantis الهندسية في المنطقة، دورًا حاسمًا في نمو الشركة المستقبلي.
فالمغرب، بموقعه الجغرافي المتميز ونظام التجارة الحرة مع الاتحاد الأوروبي، وكذلك تركيا ببنيتها التحتية الضخمة، تقدم كل منهما مزايا استراتيجية هامة للشركة، وفق ما خلص إليه يوم المستثمر.